Consejos y novedades para tu auto
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Antes del mecánico hubo herreros y bicicleteros
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Cuando apareció el automóvil, nadie podía buscar en Google “taller mecánico cerca de mí”. Ni siquiera...
SEAT — La marca que creó a su rival
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres SEAT HIZO ALGO MUY EXTRAÑO: CREÓ UNA VERSIÓN DEPORTIVA TAN ATRACTIVA QUE TERMINÓ CONVIRTIÉNDOSE EN SU...
Manos libres no significa mente libre
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres El teléfono está conectado por Bluetooth. No lo estás tocando. Tus dos manos siguen en el volante y...
Cerámico no significa mejor para todos
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres “Ponle cerámicas.” La frase suena a mejora automática. Más moderna. Más limpia. Más cara. Por lo...
Land Rover convirtió la expedición en producto
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Land Rover tiene una ventaja que muchas marcas de aventura no pueden inventar: sí tiene expediciones...
Tu motor también se traga el camino
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Un motor puede quemar pocos litros de combustible durante un trayecto. Pero para hacerlo necesita...
Papamóvil — Proteger sin esconder al pasajero
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres El papamóvil resuelve una contradicción extraña. Debe proteger a una de las figuras públicas más...
Del carburador a la inyección directa: cómo el motor aprendió a contar gotas
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Un motor de gasolina puede parecer una máquina de metal, pero buena parte de su comportamiento...
El Jeep que salió de Call of Duty
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Primero podías conducirlo dentro del videojuego. Después podías ir al concesionario y comprar su...
La lluvia obligó al auto a aprender a ver
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Hay tecnologías automotrices que parecen obvias sólo después de que alguien las inventó. El...
Changan nació de un arsenal, no de una automotriz
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Changan suele presumir una historia que se remonta a 1862. Eso puede sonar como si llevara más de...
NSU Ro 80 — El motor que lo condenó
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres El título es injusto. Y precisamente por eso vale la pena empezar con él. Porque el NSU Ro 80 quedó...
SEAT sobrevivió cuando Fiat se fue
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres SEAT nació para ayudar a motorizar España. Pero no nació sola. Fiat aportó tecnología, producto y...
La noche te cansa aunque haya menos tráfico
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Carretera vacía. Menos ruido. Menos autos. Temperatura más agradable. Parece el momento perfecto para...
Aceite negro no significa aceite muerto
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Sacas la bayoneta. El aceite está oscuro. Conclusión rápida: “Ya está quemado.” No necesariamente. El...
Ferrari Tailor Made — Cuando configurar ya no alcanza
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres La paradoja de comprar un Ferrari es que, después de pagar por algo extraordinario, todavía puedes...
Tu cocina no es un autolavado
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Un auto parece resistente. Tolera sol, lluvia, polvo, lodo, combustible, insectos, tráfico y miles de...
Nürburgring — Una vuelta rápida no prueba todo
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Hay una cifra que en el mundo del automóvil funciona casi como una medalla: “hizo tantos minutos en...
De carburo a Matrix LED
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Hoy giras una perilla, una computadora detecta oscuridad y los faros hacen el resto. Durante los...
El Fiat 500 se vistió de Gucci
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres El Fiat 500 by Gucci no intentó demostrar que un city car podía correr más. Intentó demostrar que...
La llanta moderna no es sólo caucho
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Cuatro zonas de contacto relativamente pequeñas sostienen todo lo que el auto intenta hacer....
BYD aprendió a hacer baterías antes que autos
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres La historia de BYD tiene una rareza que explica mucho de sus autos actuales: la empresa no nació...
Mustang Bullitt — Cuando el cine dictó la especificación
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres La mayoría de las ediciones especiales intentan llamar la atención. Bullitt construyó su identidad...
Renault — Tres hermanos, taxis de París y guerras
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Renault no nació como una gran corporación francesa. Empezó con tres hermanos, un pequeño taller y...
La luz interior puede arruinar tu visión nocturna
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres De noche, tu auto puede estar perfectamente iluminado por dentro… y hacerte ver peor afuera. Suena...
El smart que sí tuvo alas
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres La mayoría de las colaboraciones entre moda y autos empiezan con una pregunta cómoda: ¿qué color, qué...
Tu cajuela no es una bodega
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres La cajuela funciona perfecto hasta que algo sale mal. Ponchadura. Batería descargada. Auto detenido...
Model T — Las escaleras que vendieron confiabilidad
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres En 1911, subir una escalinata con un automóvil era mucho más que una ocurrencia. Era una forma de...
Cuando volante y freno se volvieron datos
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Durante más de un siglo, conducir significó mover piezas. Girabas el volante y una columna transmitía...
El Beetle aprendió a vestirse
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Hay autos que buscan mantenerse vigentes cambiando de motor, plataforma o tecnología. El Beetle...