by Gustavo Huicochea | Feb 18, 2026 | Blog, Mantenimiento y refacciones
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Una suspensión no es una colección de piezas rígidas. Para que una rueda pueda subir, bajar, girar y conservar geometría, el auto necesita articulaciones capaces de moverse de forma controlada. Ahí entran bujes, rótulas,...
by Gustavo Huicochea | Ene 20, 2026 | Blog, Mantenimiento y refacciones
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Pisar el freno parece un acto mecánico: tu pie empuja un pedal y el auto se detiene. Pero entre ese movimiento y las cuatro ruedas existe una columna hidráulica que debe transmitir presión con precisión, resistir...
by Gustavo Huicochea | Ago 17, 2025 | Blog, Mantenimiento y refacciones
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Frenar parece sencillo: una superficie aprieta contra otra y el vehículo pierde velocidad. En realidad, una balata moderna tiene que hacer algo difícil: convertir energía de movimiento en calor de manera repetible,...
by Gustavo Huicochea | Ago 9, 2025 | Blog, Mantenimiento y refacciones
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Un resorte puede sostener un auto. También puede convertir cada bache en una oscilación que continúa mucho después de que la rueda ya salió del hoyo. El resorte almacena energía. El amortiguador existe para controlarla....
by Gustavo Huicochea | Ago 2, 2025 | Blog, Mantenimiento y refacciones
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Un motor no está quieto aunque el auto esté detenido. Cada combustión produce pulsos. Cada aceleración genera reacción de torque. La transmisión cambia cargas. El conjunto intenta moverse dentro del vehículo. Si motor y...
by Gustavo Huicochea | Jul 20, 2025 | Blog, Mantenimiento y refacciones
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres En un motor, el aceite lubrica, ayuda a enfriar y protege. En una transmisión automática, el fluido puede hacer todavía más. Lubrica. Enfría. Transmite presión hidráulica. Participa en el funcionamiento de embragues. Y...
