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Citroën convirtió un engranaje en identidad

by Gustavo Huicochea | May 16, 2025 | Blog, Historia de marcas

Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Antes de fabricar automóviles, André Citroën ya había encontrado el símbolo que terminaría sobre millones de cofres. No era un animal, una corona ni una inicial. Era una pieza mecánica. Los dos chevrones del logotipo...

Chevrolet: el piloto que perdió su propio apellido

by Gustavo Huicochea | May 14, 2025 | Blog, Historia de marcas

Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Chevrolet lleva el apellido de un hombre que salió de Chevrolet cuando la empresa apenas empezaba. Louis Chevrolet puso talento, reputación y nombre. William C. Durant convirtió ese nombre en una marca capaz de competir...

Cadillac: cuando el emblema no bastó

by Gustavo Huicochea | May 12, 2025 | Blog, Historia de marcas

Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Cadillac construyó parte de su prestigio haciendo más fácil algo que antes era difícil. Primero, fabricar piezas con una precisión suficiente para poder intercambiarlas entre autos. Después, eliminar la manivela de...

CUPRA dejó de ser una versión

by Gustavo Huicochea | May 10, 2025 | Blog, Estrategia e identidad, Historia de marcas

Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Durante años, CUPRA no era una marca. Era una advertencia. Ibiza Cupra. León Cupra. El nombre te decía que estabas viendo la versión rápida de un SEAT conocido. Más potencia. Más freno. Más suspensión. Otra imagen. Pero...

Buick ayudó a crear GM. China ayudó a salvarla

by Gustavo Huicochea | May 8, 2025 | Blog, Historia de marcas

Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Buick tiene una historia difícil de resumir en una sola nacionalidad. Nació en Estados Unidos, ayudó a William C. Durant a construir General Motors y, un siglo después, llegó a vender mucho más en China que en su propio...

Bugatti — Cuando la mecánica quiso ser arte

by Gustavo Huicochea | May 6, 2025 | Blog, Historia de marcas, Ingeniería y diseño

Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Un motor puede funcionar perfectamente y ser feo. Una rueda puede cumplir su tarea sin convertirse en una pieza memorable. Ettore Bugatti nunca pareció conformarse con esa separación. En su mundo, una solución técnica...
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