by Gustavo Huicochea | Feb 3, 2026 | Blog, Cultura e ingeniería
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Hay piezas del auto diseñadas para durar miles de horas. El fusible no. Su trabajo es perder. Cuando algo eléctrico consume más corriente de la que debería, ese pequeño pedazo de metal tiene una misión bastante ingrata:...
by Gustavo Huicochea | Ene 10, 2026 | Blog, Cultura e ingeniería
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Durante décadas, pisar el acelerador significó algo casi literal: tu pie movía un cable y ese cable abría una mariposa en la admisión. Había resortes, varillas, chicotes y una relación mecánica fácil de imaginar. Más...
by Gustavo Huicochea | Dic 25, 2025 | Blog, Cultura e ingeniería
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Durante décadas, la llave del auto se parecía a la de una casa: una pieza de metal capaz de abrir una cerradura y girar el encendido. Hoy esa comparación se queda corta. En muchos vehículos, la pieza que llevas en el...
by Gustavo Huicochea | Dic 9, 2025 | Blog, Cultura e ingeniería
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres En un automóvil antiguo, muchos mandos eran exactamente lo que parecían: un interruptor cerraba un circuito, un cable llevaba corriente y una lámpara encendía. Conforme llegaron inyección electrónica, ABS, airbags,...
by Gustavo Huicochea | Nov 24, 2025 | Blog, Cultura e ingeniería
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres En un auto de combustión tradicional, frenar tiene un destino bastante claro. El vehículo trae energía de movimiento. Las balatas aprietan discos o tambores. Y buena parte de esa energía termina convertida en calor. En un...
by Gustavo Huicochea | Nov 9, 2025 | Blog, Cultura e ingeniería
Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Un automóvil estacionado bajo el sol puede convertirse en un pequeño invernadero con ruedas. El vidrio deja entrar radiación, el tablero y los asientos almacenan calor y el aire atrapado dentro tarda en salir. Hoy...
