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Subir exige potencia. Bajar exige frenos.

by Gustavo Huicochea | Abr 7, 2026 | Blog, Conducción, prevención y montaña

Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres En una carretera de montaña el auto hace dos trabajos completamente distintos. Al subir, necesita vencer gravedad y mantener temperatura bajo carga. Al bajar, esa energía potencial tiene que desaparecer en alguna parte....

Por qué se te tapan los oídos en la montaña

by Gustavo Huicochea | Mar 31, 2026 | Blog, Ciencia del conductor, Fisiología y conducción en altitud

Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Subes una carretera de montaña y, de pronto, el sonido cambia. Sientes presión, tragas saliva, escuchas un pequeño “pop” y todo vuelve a la normalidad. No fue el auto. Fue tu oído intentando ponerse de acuerdo con la...

Pikes Peak — La carretera que inventó una carrera

by Gustavo Huicochea | Nov 10, 2025 | Blog, Pruebas extremas, récords y autos famosos

Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Una de las carreras más famosas del mundo nació, en buena medida, como una campaña de publicidad. En 1916, el empresario Spencer Penrose tenía dos cosas que necesitaban visitantes: The Broadmoor y una nueva carretera...

La montaña revela lo que ya estaba al límite

by Gustavo Huicochea | Jul 8, 2025 | Blog, Seguridad y prevención

Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Una carretera de montaña puede parecer una simple sucesión de curvas. Para el auto es otra cosa: una prueba de energía. Al subir, el motor y la transmisión deben vencer la gravedad durante minutos o incluso horas. Al...

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