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Benz y Daimler nunca trabajaron juntos

by Gustavo Huicochea | May 4, 2025 | Blog, Historia de marcas

Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Mercedes-Benz parece una sola historia. No lo es. Sus raíces vienen de dos caminos distintos: Carl Benz por un lado, Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach por otro. Desarrollaron soluciones para mover vehículos con motores...

Aquaplaning: cuando el auto deja de tocar el camino

by Gustavo Huicochea | May 3, 2025 | Blog, Seguridad y prevención

Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Vas manejando bajo lluvia. Todo parece normal hasta que el volante se siente demasiado ligero. Corriges un poco y el auto casi no cambia de trayectoria. Durante uno o dos segundos, tus manos siguen dando órdenes, pero las...

Bentley — Volver a ser Bentley

by Gustavo Huicochea | May 2, 2025 | Blog, Historia de marcas, Identidad y negocio

Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Bentley estuvo cerca de desaparecer. Luego ocurrió algo quizá más peligroso. Sobrevivió, pero durante décadas pudo parecer simplemente un Rolls-Royce para alguien que quería manejar más rápido. Para una marca nacida...

Algunos autos nuevos nacen para ser destruidos

by Gustavo Huicochea | May 1, 2025 | Blog, Pruebas, ingeniería y seguridad

Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Imagina fabricar un auto nuevo, pintarlo, montar interior, instalar módulos, calibrar software y después estrellarlo contra una barrera. O sacudirlo durante horas. O llevarlo al desierto. O calentarlo con cientos de...

BMW sobrevivió cambiando de producto

by Gustavo Huicochea | Abr 30, 2025 | Blog, Historia de marcas

Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Hoy BMW significa para mucha gente sedanes deportivos, SUVs, M, lujo y tecnología. Pero antes de fabricar autos, su mundo era otro. Motores de avión. Después motocicletas. Después automóviles. La historia de BMW es, en...

Acelerador pegado: frena firme y pasa a Neutral

by Gustavo Huicochea | Abr 29, 2025 | Blog, Seguridad y prevención

Por Gustavo Huicochea Hernández · RMX Talleres Pisas el acelerador. Levantas el pie. Pero el auto sigue empujando. En ese momento no necesitas descubrir si fue el tapete, el pedal, un cable, el cuerpo de aceleración o una señal electrónica. Necesitas separar el motor...
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